Transformação de uma moto velha, numa maquina de viajar !

[MauricioQuaresma]

Este tópico serve para apresentar a minha moto velha ..
Uma xt 350 de 1992 .

Porque uma xt 350 ??

Alta Fiabilidade a todos os níveis , baixos consumos , peso reduzido .

Esta moto acompanhou-me durante o liceu e a faculdade .

Agora chegou a altura de restaurar ...


Como estava


Primeiras experiências



durante a semana da pascoa dediquei 2 semanas , 3 a 4 horas por dia ao projecto.



Reforço do quadro
Modificação da suspensões traseiras e dianteiras
Alteração do disco da frente
Alteração das maxilas traseiras
Colocou-se as rodas em aluminio da tenere 660 ,
O sistema electrico foi refeito
Lampada de 100watt H4 alta luminosidade .
Piscas mais pequenos ,
Pintura e decoração original ,
Construção das malas e suportes em aluminio ,
Construção de uma marquise de forma a proteger do vento e frio ,

Alterações profundas ao nível de motor ( de original já só tem o bloco... )

[MauricioQuaresma]

Está mesmo quase acabada !

Agora falta comprar um volante vermelho, foles pretos e acabar de ré-estofar o banco .

Na recta final do projecto, posso dizer que fiquei com uma moto UNICA, como todas as peças construídas à mão, recheada de valor sentimental .
Quem assim que estiver pronta , vai levar uma esfrega por cima de seixos, calhaus, lama e terra com força .



Agora...

Venha de lá uma CR 500 de 1986 ....

[PReis]

Excelente trabalho, amo motas, só não tenho dinheiro para esse vicio, excelente muitos parabens, acho que foi um bom inventimento elas ja começam a ser poucas.
Parabens.

[MauricioQuaresma]

Obrigado PR reis .

Sempre tive moto desde os 16 anos ,

comecei com uma yamaha yamaha dt 50, dtr 125 , Honda xr 125 (1º 4 tempos), yamaha xt 350 , e a proxima vai ser a yamaha xt 660z tenere ...

Maquinas de cross já tive uma cr 125, yz 250 e agora ando à procura de uma cr 500 .

Digo-te que uma moto de baixa cilindrada é o melhor transporte que alguma vez terás para fazer pequenas viagens , e andar pela cidade .

A minha 350 paga 4,5 € de selo, e 55 € de seguro .
Leva 1,3L de oleo (10 €) os filtros de oleo e ar são lavaveis , mas se quiseres originais custam tipo 6 € .

Ou seja ... 70 € e tens um veiculo legal, matriculado , e mantido .

ah , e sem esquecer que são veículos ultra economicos, as 125 gastam tipo 2,1l , a 350 deve gastar 3 l mas uma 600 já te puxa para os 5,5 - 6l .

Muitas vezes o problema é que a malta recém encartada, compra motos para as quais não tem experiência ( ex:" r´s") e depois dá asneira .

Ex : Yamaha tenere 660 ( a moto que gostava de comprar) - 48 cv para 183 kg
ex : Yamaha R6 (600) ( a moto que muita gente compra depois de encartada) 130 cv ! para 189 kg

[jbs]

Ui, está ai um belo trabalho de restauro e de modificação.

Sempre adorei a XT350, nunca tive "moto" a sério, mas andei muito anos de Lc50 (branca e vermelha), era pau para toda a obra e km's em cima do pelo com prancha às costas são muitos.

Muito bom trabalho, ficou bem porreira a moto. O trabalhar da xt350 era uma delicia para os ouvidos. Ah, que saudade!! Agora é raro vê-las a cricular.

[PReis]

[PReis]

[PReis]

[PReis]

[PReis]

[PReis]

Peço aos admistradores que apaguem os posts repetidos, não o que se passou para repetir

[MauricioQuaresma]

Tens algumas motos de media cilindrade muito itneressantes :
Yamaha tenere 250

Derbi terra 125 com malas

[S_o_B]

Oi, só agora vi este topico.
Tens jeito para a bricolagem!

Ficou fixe a moto. Em relação a essas malas de aluminio, sabes qual a largura total com o suporte?

Parecem-me um pouco largas. Foste tu que as fizeste ou arranjaste um artista da quinagem do aluminio?
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Cumprimentos,
Sérgio B.

[MauricioQuaresma]

Hey S_O_B , nós fizemos isto de modo a que a largura das malas não ultrapasse a largura dos punhos, de forma a circular mais facilmente dentro da cidade .
Por onde os punhos passarem , passam tambem as malas .

Dei uma queda, logo no 1º fim de semana de estreia das malas e elas ficaram muito boas, fui para Evora fazer uns trilhos e ao passar numa ribeira, escorregou a roda da frente talvez num seixo solto, e dei um dos maiores trambolhoes de sempre .
Parti a mica, deposito, entradas de ar, banco , mas as malas aguentaram bem o peso e apenas ficaram riscadas .



Tamanho das malas



Este fim de semana devo arrancar para AVIS - Portalegre para ir ver uns trilhos .

[S_o_B]

Pelas 1ªas fotos pareciam-me mais largas. Estão porreiras.

[Gonzo]

As minhas motas favoritas são as que são personalizadas pela Deus Ex Machina.

Uma Bonneville equipada por eles fica um mimo...

[MauricioQuaresma]

Este sabado lá fiz mais 700 km, entre trilhos e estrada aberta .

A serra da estrela tem estradas BRUTAIS, com curvas que não vos passa pela cabeça

Sabe bem andar das 7.da manha as 11h30 da noite , onde a unica preocupação é voltar a encher o deposito .








Proximo domingo, 30, vai ser aqui na zona, 160 km fora de estrada .
Quem quiser vir , entre em contacto

[MauricioQuaresma]

Mais uns mods :

- Malha aço frente ,
- pastilha de travões e fluidos novos

3º stop


Fabrico de crashBars a partir de umas perneiras de uma casaleira , com montagem de projectrores para iluminação adicional -



Comandos de luz no guiador, 4 piscasde emergencia, e carregador de isqueiro .





Em evora a atravessar uma ribeira :

[S_o_B]

Tá fixe, mas nessa moto não vejo muita utilidade nos "ferros". Se caires o guiador impedirá que os poucos plasticos ou o depósito batam no chão. No caso da queda ser grande tb não me parece que vão proteger algo...

Só se for os faróis... Já no caso das minhas motos são essenciais, mas porque os plásticos das carenagens custam uma fortuna e estão estupidamente expostos...
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Cumprimentos,
Sérgio B.

[MauricioQuaresma]

É exctamente como dizes , a moto Não tem plasticos expostos, logo uma queda não estraga nada .
Facilitam a pegar na mota quando ela cai , oferecem maior protecção ao motor , acrescentam um pouco mais de peso na frente (a moto só pesa 120 kg) e servem como suporte aos projectores, sendo impossivel colocar em qualquer outro lado .


fica aqui o resultado na iluminação :

Na garagem :

uma H4 de 55watt manda um bom quadradão de luz, e os leds compensam em média distancia .
A luz da H4 é a mais amarelada , os leds são os brancos .



Penso que este projecto está finalizado, não estou a ver necessidade de mais modificações.

Agora já ando a sondar o mercado para o proximo projecto
vai sair daqui uma worldcrosser .

[Nightwish76]

Já vai um tempinho que não ando de mota...

http://www.atitude-surf.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16240&start=25

Um dos últimos e bons passeios que fiz, foi o de Samora Correia em que fizemos parte do percurso destinado ao Dakar!
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[S_o_B]

Uma tenere? Nice! Mas já está comprada ou é ainda um desejo?
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Cumprimentos,
Sérgio B.

[MauricioQuaresma]

[MauricioQuaresma]

Fazer aqui um udpate rapido.

Video da ultima voltinha .

Aos 3:50 passo eu !

[fixe]

Parabéns pelo projecto, muitas e boas curvas com a tua menina.

Imagina que tens um passeio combinado, mas já não fazes surf à 15 dias e está um dia à maneira.

O que fazes?

Não vale dizer que vais fazer surf mas vais de mota